ModernRel.Ru

В последнем параграфе этого отчета говорится:

“Мы заключаем, что данные наших геофизических исследований никоим образом НЕ ПРОТИВОРЕЧАТ предположению о том, что это необычное, имеющее форму лодки образование около деревни Мэйсер, содержит остатки Ноева ковчега“.

Данные, представленные в этом отчёте как “резко очерченная поверхность раздела”, которая является “почти плоской в плане” полностью соответствует заключению исследований, проводимых Роном в 1984 году, что днище корпуса покрыто материалом балласта, который, как он считает, и является поверхностью раздела, которую они обнаружили. Он нашёл большие массы двуокиси марганца, который вывалился из трюма объекта, где в сечении трёх футов от северного конца объекта произошёл разлом и образовалась дыра в корпусе. Балласт помещался в корпус судов, чтобы обеспечить устойчивость и насыпался между секциями перегородок, которые препятствовали его смещению. “Поверхность раздела”, которую они обнаружили, фактически и могла быть окаменевшей древесиной днища корпуса лодки, также, как и балласта. Это возможно, и мы считаем, что это весьма вероятно. Так как плотность материала балласта и окаменевшей древесины намного больше, чем глинистый грунт и кальциевый сланец, не будет резкой границы раздела ниже, между этими поверхностями. Это подтверждается данными отчета комиссии о малой диэлектрической контрастности между глинистой почвой и сланцем.

Глубина, определённая с помощью радиолокационных просмотров

Аномалия, имеющая плоскую форму в виде поверхности раздела, отмеченная на глубине от 4 до 8 метров, подтверждает начальные измерения Рона 1979 года, которые он произвёл через трещину от землетрясения в декабре 1980 года. Диаграмма Рона с измерениями, опубликованная в его брошюре 1980 года “Ноев Ковчег - НАЙДЕН”, показана на этой странице. Интересно, что материал балласта, который полковник Джим Ирвин послал в Лос-Аламосскую национальную лабораторию для анализа и его результаты возбудили интерес Джона Баумгарднера и привели его к участию в исследованиях участка.

Керновое бурение 1988 года

Скважина внутрь ковчега

Официальное сообщение, обсуждаемое выше, привело к заключению о необходимости исследования участка с помощью бурения, которое можно было осуществить в 1988 году. Давайте рассмотрим объём этих буровых работ. Независимая группа в 1988 году приняла решение бурить отверстия диаметром 3.5 дюйма (~9 см). На всей поверхности можно было тогда произвести несколько сотен тысяч таких керновых бурений. Сколько керновых бурений было сделано и что они показали? 19 августа 1988 года в новостях под рубрикой “Поиск неуловимого Ковчега” доктор Баумгарднер писал: ”С 28 июля по 7 августа мы преуспели, хвала Богу, в бурении четырёх отверстий на глубину 10 метров и выполнили их строго вертикально. Три из этих скважин были около оси участка, а четвёртое - около внешнего торца продольного максимума (около кормы). Другое известное открытие - это присутствие в трёх скважинах от бурения в слое почвы частичек ярко-жёлтого цвета бурого железняка. Бурый железняк - гидроокись железа и его находка в этом месте кажется аномальной. Только насколько аномальным является вопрос, почему в рядом лежащих областях грязевого потока умеренное содержание железа? Однако, в течении месяца работы на участке, я никогда не видел этот ярко-жёлтый минерал где-нибудь в трещинах или в глине окружающей почвы. Поскольку более ранние исследования давали повод подозревать необычные количества железа на местонахождении, эти местонахождения бурого железняка имеют специальный интерес, т.к. они могли представлять останки проржавевших металлических предметов на участке Ноева ковчега”.